ISO/TC8/SC7（内陸航行船分科委員会）
及び ISO/TC8/SC11（短距離海上輸送分科委員会）
サンクトペテルブルグ会議の概要

2015 年10 月26～30 日に開催したISO/TC8 総会との同時開催として、2015 年10 月27 日にISO/TC8/SC7 会議（13:00～14:45）およびISO/TC8/SC11 会議（15:15～）が合同開催されました。

SC7 では河川など内陸航行船全般の標準化を担当しているが20 年以上前の古い規格が多く更新作業が難航しており、SC11 は欧州で見られる短距離海上輸送の標準化を担当していますが、現状では列車フェリーに関する規格案のみ検討が行なわれている状況です。

この合同会議には 5 カ国（日本、中国、ドイツ、韓国、ロシア）から9 名が参加し（後半の部のSC11 は中国参加者が1 名減り8 名）、日本からは、SC2 議長の吉田 公一 氏（一般財団法人日本舶用品検定協会）が出席いたしました。

SC7 会議では、浚渫船関係の用語を定めたISO8384 およびISO8385 を中国主導で改正することが決まり、SC11 会議では、列車フェリーに関する標準化をISO19945-1 Rail ferry ships、ISO19945-2Ramp/link span、ISO19945-3 Terminal Facilities の3 編に分割して開発を続けることがSC11 議長より表明されました。

この会議の詳細につきましては、当会会員専用ホームページ（https://www.jstra.jp/member/）をご参照ください。